Dual twin foaming characteristics test apparatus

การทดสอบ

การเกิดฟองของน้ำมันหล่อลื่นในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับความปั่นป่วน การเปลี่ยนเกียร์ด้วยความเร็วสูง หรือการปั๊มในปริมาณมากอาจทำให้เกิดการหล่อลื่น การเกิดโพรงอากาศ การไหลล้น และการเกิดออกซิเดชันก่อนเวลาอันควรได้ไม่เพียงพอ ตัวอย่างจะถูกเป่าด้วยปริมาตรอากาศที่ได้รับการควบคุมที่อุณหภูมิต่างๆ ที่กำหนด ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกวัดเมื่อสิ้นสุดช่วงการเติมอากาศแต่ละครั้งและในช่วงเวลาที่แตกต่างกันหลังจากนั้น

คุณสมบัติ

• รุ่นแฝดคู่สำหรับการทดสอบลักษณะการเกิดฟองมาตรฐาน
  
  
• แบบจำลองลำดับเวลาอัตโนมัติสำหรับการทดสอบทั้งสองแบบ
  
  
• การกำหนดค่าแบบกำหนดเองสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง

เกี่ยวกับอุปกรณ์

ทำการทดสอบสองครั้งที่ 75°F (24°C) และการทดสอบสองครั้งที่ 200°F (93.5°C) ประกอบด้วยอ่างควบคุมอุณหภูมิคงที่ขนาด 12x18 นิ้ว (30.5x45.7 ซม.) สองอ่าง พร้อมกระบอกทดสอบขนาด 1000 มล. ตัวกระจายที่ได้รับการรับรอง ท่อส่งอากาศ และมิเตอร์วัดอัตราการไหล (94 มล./นาที) สำหรับแต่ละตัวอย่าง อ่างอาบน้ำมีระบบควบคุมอุณหภูมิไมโครโปรเซสเซอร์ เครื่องทำความร้อนแบบจุ่มทองแดง และ เครื่องกวนแบบหมุนเวียนขนาด 120hp เพื่อรักษาความสม่ำเสมอของอุณหภูมิที่ ±1°F (±0.5°C) การควบคุม PID ของไมโครโปรเซสเซอร์ทำให้อุณหภูมิคงที่อย่างรวดเร็วโดยไม่โอเวอร์เกิน และอ่างได้รับการปกป้องด้วยวงจรควบคุมอุณหภูมิที่สูงเกินซึ่งจะขัดขวางการใช้ไฟฟ้าหากอุณหภูมิของอ่างสูงกว่า จุดตัดที่ตั้งโปรแกรมไว้ จอแสดงผล LED คู่ให้ค่าอุณหภูมิจริงและจุดที่กำหนดในรูปแบบ °C/°F จับกระบอกทดสอบหลังจากนำออกจากอ่าง อ่างน้ำเย็น (24°C) มีคอยล์ในตัวสำหรับหมุนเวียนอากาศออกจากกระบอกทดสอบที่มีอุณหภูมิสูงก่อนที่จะส่งผ่านไปยังมิเตอร์วัดปริมาตร และคอยล์แยกต่างหากสำหรับหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นหรือสารทำความเย็น เมื่ออุณหภูมิโดยรอบเกินอุณหภูมิทดสอบ มาพร้อมกับจุกยางและท่อระบายอากาศที่เป็นแก้วสำหรับแต่ละกระบอกสูบ ส่วนควบคุมอ่างอาบน้ำอยู่ในฐานเหล็กสำเร็จรูปพร้อมเคลือบโพลียูรีเทนที่ทนทานต่อสารเคมี ซอฟต์แวร์การสื่อสาร (RS232 ฯลฯ) ทางลาดเพื่อตั้งค่า และคุณสมบัติขั้นสูงอื่นๆ มีให้เลือกเป็นตัวเลือกแบบมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ติดต่อตัวแทน Koehler ของคุณเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม

การทดสอบน้ำมันหล่อลื่นเครื่องบิน FTM 791-3213 - ใช้สภาวะที่รุนแรงมากขึ้น ตัวอย่างที่เล็กลง การไหลเวียนของอากาศที่เพิ่มขึ้น และระยะเวลาการเติมอากาศนานขึ้น เพื่อทดสอบลักษณะการเกิดฟองของน้ำมันหล่อลื่นกังหันเครื่องบิน ทุกรุ่นมีจำหน่ายตามคำสั่งพิเศษสำหรับการทดสอบ FTM 791-3213 กรุณาโทรหรือเขียนเพื่อสอบถามข้อมูลจำเพาะและข้อมูลการสั่งซื้อ